TPASS文宣惹議 基北北桃終盼到5億補助

TPASS文宣惹議 基北北桃終盼到5億補助

北北基桃「TPASS行政院通勤月票」7月1日啓用,圖爲臺北車站民衆使用情形。(本報資料照片)

TPASS通勤月票7月1日上路,但傳出各縣市都未收到中央補助款,甚至傳出縣市政府文宣若不標註「行政院」,就不給補助。行政院長陳建仁迴應說,傳言不是事實,昨下午中央已撥發5億元進專戶,北市交通局也證實。

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基北北桃執行單位悠遊卡公司表示,「只要補助款進入專戶,會依合約撥款給各交通運輸業者。」但在中央補助款遲遲未能到位下,只能暫先以地方自籌款撥付給運輸業者。爲此悠遊卡公司董事長林志盈一度揚言,若中央補助款10日前再不到位,就會停止撥款給運輸業者,由業者自行決定是否執行TPASS政策。

臺北市交通局公運處科長張元榜則表示,交通局昨再度向公路總局喊話撥發預支款,下午中央5億元補助款才終於撥入專戶,北市府隨即撥付3.6億元自籌款入戶,加總新北、基隆、桃園的自籌款,預計能讓基北北桃TPASS月票再多撐2個月。

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公路總局運輸組專門委員陳俊宏表示,爲了讓業者先拿到補助款以免營運困難,因此有預撥機制,但從沒有與地方達成7月1日前要撥款的共識。目前僅基北北桃申請預撥,昨經審覈已撥款5億元,中南部則尚未接到申請。

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針對外傳TPASS月票不標示行政院就無法獲得補助,行政院副院長鄭文燦在竹縣視察時受訪說,目前有補助地方政府宣導費,少數地方政府把「行政院通行月票」遮掉,會讓所有民衆產生混淆,因爲這是由中央主導,地方執行的政策,包含臺鐵都是由交通部來統一補助90%,因此方案必須要完整的揭露。

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